Մուտքի կետի ռեժիմի և երթուղղիչի ռեժիմի առանձնահատկությունները

Pin
Send
Share
Send

Երբ երթուղիչը աջակցում է մի քանի եղանակների շահագործման, կարող է հարց առաջանալ, որն է նրանց միջև տարբերությունը: Այս հոդվածը ներկայացնում է երկու ամենատարածված և ամենատարածված երկու ռեժիմների փոքր ակնարկ, ինչպես նաև նշում է դրանցից յուրաքանչյուրի առանձնահատկությունները:

Սարքի կազմաձևման վերջնական արդյունքը կայուն ինտերնետ է ամենուր: Դժբախտաբար, հանգամանքները միշտ չէ, որ թույլ են տալիս դա իրականացնել: Դիտարկենք յուրաքանչյուր ռեժիմն իր հերթին:

Մուտքի կետի ռեժիմի և երթուղղիչի ռեժիմի համեմատություն

Անլար մուտքի կետը թույլ է տալիս բոլոր սարքերը միացնել լարային ցանցին, այն ծառայում է որպես մի տեսակ անցումային օղակ այն սարքերի համար, որոնք ֆիզիկապես չեն կարող դա անել: Իհարկե, հեռախոսը լարային ցանցին միացնելու համար կարող եք գտնել մի քանի ադապտեր, բայց անլար կապ օգտագործելը շատ ավելի հարմար է: Մուտքի կետը կարելի է համեմատել հենց նման մի շարք ադապտերների հետ, միայն այն աշխատում է ավելի մեծ թվով սարքերի համար: Ուղղորդիչի ռեժիմն առաջարկում է ավելի շատ տարբերակներ, քան մուտքի կետի ռեժիմը, այն ավելի ունիվերսալ է, բայց կարող է պահանջվել ավելի մեծ ջանքեր կազմաձևելու համար:

Պրովայդերի կախվածությունը

Ինտերնետ մուտք գործելու համար գուցե անհրաժեշտ լինի կապ հաստատել: Մուտքի կետի ռեժիմում այս պարամետրերը պետք է կատարվեն յուրաքանչյուր սարքի վրա, օրինակ, մուտքագրեք մուտք կամ գաղտնաբառ: Դա անհրաժեշտ չէ անել միայն այն դեպքում, եթե ինտերնետ կապը ստեղծվի անմիջապես այն ժամանակ, երբ մալուխը միացված է: Եթե ​​ինտերնետն անմիջապես աշխատում է, երբ կաբելը միացված է, ապա մատակարարը կարող է սահմանափակել միացված սարքերի քանակը: Այս դեպքում ինտերնետը կաշխատի միայն մեկ սարքի վրա կամ կապվելու է հատուկ սարքի հետ, կամ առաջին միացված համակարգիչը կամ հեռախոսը հասանելիություն կստանան:

Ուղղորդիչի ռեժիմում ամեն ինչ շատ ավելի պարզ է, քանի որ բոլոր պարամետրերը կատարվում են միայն մեկ անգամ երթուղիչի վրա: Մնացած բոլոր սարքերը կարող են միանալ միայն անլար կապին:

Աշխատեք երթևեկի հետ

Մուտքի կետի ռեժիմում սարքը չունի պաշտպանություն ցանցի հարձակումներից, եթե դա չի տրամադրվում, և նաև ճանապարհ չկա սահմանափակելու երթևեկությունը: Մի կողմից, սա գուցե շատ հարմար չէ, բայց մյուս կողմից ՝ ամեն ինչ աշխատում է «ինչպես կա», ոչ մի բան պետք չէ լրացուցիչ կազմաձևել:

Ուղղորդիչի ռեժիմում յուրաքանչյուր միացված սարքին նշանակվում է իր «ներքին» IP հասցեն: Networkանցային հարձակումները Ինտերնետից ուղղված կլինեն հենց երթուղիչին, հավանականությունը, որ նրանք կբացահայտեն հատուկ համակարգիչ կամ սմարթֆոն, ծայրահեղ փոքր է: Բացի այդ, որոշ երթուղիչներ հագեցված են ներկառուցված firewall- ով, և սա լրացուցիչ պաշտպանություն է, ինչը, իհարկե, մեծ գումարած է:

Բացի այդ, կախված երթուղիչի հնարավորություններից, կարող եք սահմանափակել մուտքային կամ ելքային արագությունը ինչպես կապակցված սարքերի, այնպես էլ ծրագրերի համար, որոնք օգտագործում են ինտերնետ կապ: Օրինակ, աուդիո կամ վիդեո միջոցով հաղորդակցությունը կարող է լինել առավել հարմարավետ և կայուն, եթե ֆայլ ներբեռնվում է Ինտերնետից: Միացումների առաջնայնացումը թույլ կտա ձեզ անել և՛ միևնույն ժամանակ:

Աշխատեք նույն ենթահողի վրա

Եթե ​​ինտերնետ պրովայդերը տեղադրում է երթուղիչը մուտքի մոտ, ապա մուտքի կետի ռեժիմում, համակարգիչները միմյանց կտեսնեն նույն ենթածրագրում: Բայց հնարավոր է, որ բոլոր սարքերը միացված են մուտքի և գաղտնաբառի միջոցով, այդ դեպքում նույն բնակարանում գտնվող համակարգիչները միացված չեն միմյանց:

Երբ երթուղիչը գործում է մուտքի կետի ռեժիմում, դրան միացված սարքերը միմյանց կտեսնեն նույն ենթածրագիրը: Սա շատ հարմար է, եթե անհրաժեշտ է ֆայլը տեղափոխել մեկ այլ սարք, քանի որ դա տեղի է ունենալու շատ ավելի արագ, քան ինտերնետով ուղարկելիս:

Կազմաձևի բարդությունը

Ուղղորդիչը մուտքի կետի ռեժիմում աշխատելու համար կարգաբերելը համեմատաբար պարզ է և սովորաբար շատ ժամանակ չի պահանջում: Միակ բանը, որ դուք անպայման պետք է պարզել, գաղտնաբառի կոդավորման ալգորիթմը և գործավարության անլար ռեժիմն լուծելն է:

Ուղղորդիչի ռեժիմում ավելի շատ տարբերակներ կան, քան մուտքի կետի ռեժիմում: Բայց դա նաև նշանակում է, որ դրա տեղադրումը ավելի դժվար է և երկար: Դրանով մենք կարող ենք ավելացնել այն փաստը, որ որոշ ծրագրեր ճիշտ չեն աշխատի, եթե երթուղիչում որոշակի պարամետրեր չեք կատարում, օրինակ, նավահանգստի փոխանցում: Ուղղորդիչի կազմաձեւումը պարտադիր չէ, որ շատ գիտելիքներ կամ հմտություններ է պահանջում, բայց ամեն դեպքում, դա ժամանակ է պահանջում:

Եզրակացություն

Թերեւս սկզբում դժվար է որոշել երթուղիչի ռեժիմը: Բայց ձեր հանգամանքներն ու կարիքները կշռելուց հետո և չմոռանալով հաշվի առնել մատակարարի պահանջները, կարող եք ճիշտ որոշում կայացնել և ընտրել այն ռեժիմը, որը ձեզ ամենից շատ համապատասխանում է:

Pin
Send
Share
Send