Մեքենան մեքենա է, որն ունի բազմաթիվ բաղադրիչներ, մեխանիզմներ և էլեկտրոնիկա: Այս պարամետրերը պետք է անընդհատ ախտորոշվեն `մեքենայի վիճակը վերահսկելու համար: Սա ճիշտ է նաև ԳԱԶ ընտանիքի համար, որի մեքենաները հեշտությամբ ստուգվում են My Tester GAZ ծրագրով:
Indicatorsուցանիշների գրառում
Որպեսզի ախտորոշումը ժամանակի վատնում չէ, նախքան այն քանդելը պետք է ունենաք տվյալներ մեքենայի աշխատանքի մասին: Այսպիսով, դուք կարող եք համեմատել դրանք համապատասխանների հետ և հասկանալ, թե ինչ և որտեղ է կոտրվել: Այնուամենայնիվ, յուրաքանչյուր ծրագիր չէ, որ ունակ է գրանցել տեղեկատվություն և վերարտադրել այն օգտագործողի խնդրանքով: Մենք քննարկում ենք My Tester GAZ- ը, և սա այն ծրագրաշարն է, որը թույլ է տալիս կատարել այսպիսի պարզ ընթացակարգ, և բոլոր տեղեկությունները հայտնվում են հիմնական ծրագրի պատուհանում, ձեզ հարկավոր չէ հատուկ որևէ բան ակտիվացնել:
Սա նաև շատ հարմար է, քանի որ ձեր սեփական նոութբուքի վրա կարող եք դիտել այն արդյունքները, որոնք ձայնագրվել են այլ մեքենաների վրա: Պարզապես պահպանեք պահված ֆայլը ցանկացած միջոցի և բացեք այն ծրագրի մեջ: Նման հնարավորությունն, իհարկե, կարող է պահանջարկ ունենալ միայն փորձառու ախտորոշիչների կողմից, բայց, այնուամենայնիվ, հարկ է նշել:
Ավտոմեքենայի փորձարկում
Մեքենայում անսարքությունները հայտնաբերելու համար այն պետք է ենթարկվի հատուկ թեստերի: Սա որոշակի պայմանների ուսումնասիրության ցուցիչների նման մի շարք է: Ինչի՞ համար է սա Ամեն ինչ շատ պարզ է. Գտնել և հաշվել այն սխալները, որոնք դրսևորվում են, օրինակ, արագացման ընթացքում:
Ընդհանուր առմամբ, սխալներն այն են, ինչ որ սովորական օգտվողն այդքանով է հետաքրքրված նման ծրագրերով: Այս կետը կարող է օգնել մեքենավարին հասկանալու, թե ինչն է սխալ իր մեքենայի աշխատանքի մեջ: Տեղեկատվությունը կարող է հնացած լինել, քանի որ ծրագիրը ինքնուրույն որևէ բան չի հավաքում, այլ վերցնում է միայն տվյալներ վերահսկիչ ստորաբաժանման կողմից: Հետևաբար, նախ պետք է վերականգնել նախորդ սխալները և միայն դրանից հետո անցնել նորերի ախտորոշմանը:
Վարդակներ և ռելեներ
Carանկացած մեքենայի խանդավառություն գիտի, որ մեքենայում կան շատ էլեկտրոնային հսկողություն: Օրինակ, նույն ներարկիչները վառելիքը մատակարարում են հսկայական թվով այլ տարրերի հսկողության տակ, որոնք կախված են մարտկոցի հզորությունից: Եվ, ի վերջո, այս ամենը հնարավոր չէր լինի առանց հատուկ ռելեներ: Բայց այս ամենը հնարավոր է ինքնուրույն կառավարել My Tester GAZ ծրագրի միջոցով: Անջատելը և նման սարքերի միացումը կարող են օգնել փորձառու ախտորոշիչին գտնելու խնդիրը:
Նորաստեղծ վարորդի համար ավելի լավ է չզբաղվել նման տարրերով, քանի որ այդ մեխանիզմները ձեռքով կառավարելը պահանջում է որոշակի գիտելիքներ: Եթե դրանք չկան, ապա սովորական ախտորոշումը կարող է հանգեցնել թանկարժեք վերանորոգման, ինչը հավանաբար ոչ մի մեքենայի սեփականատեր չէր ցանկանա:
Շարժիչ և վառելիք
Չնայած այն բանին, որ My Tester GAZ- ը շատ գործառույթներ ունի, որ ավելի լավ է անտեսել սկսնակին, կան որոշ կետեր, որոնք պահանջում են ամենօրյա մոնիտորինգ: Եվ բոլորին ՝ և՛ ախտորոշիչներին, և՛ սովորական օգտագործողներին: Եվ մենք խոսում ենք շարժիչի շահագործման և, որպես հետևանք, օդի և բենզինի սպառման մասին: Անմիջապես հարկ է նշել, որ նման ցուցանիշների հաջող վերլուծության համար անհրաժեշտ է իմանալ, թե դրանցից ո՞րն է նորմը, և որոնց վրա պետք է ուշադրություն դարձնել:
Պետք է միայն նշել, որ նման ցուցանիշները որևէ ուղղակի տեղեկատվություն չեն պարունակում, դրանք պետք է վերլուծվեն և եզրակացություններ արվեն: Սա միակ միջոցն է հասկանալու, թե ինչ խնդիրներ են տեղի ունենում մեքենայի հետ և ինչ է անհրաժեշտ անել դրանք շտկելու համար:
Առավելությունները
- Ծրագրի անվճար բաշխում;
- Ամբողջականացում
- Շատ տարբեր ցուցանիշներ;
- Որոշ մեխանիզմներ անջատելու ունակություն:
Թերությունները
- Հարմար է միայն ԳԱԶ մեքենաների համար.
- Մշակողի կողմից չի աջակցվում:
Ծրագիրը ստեղծվել է շատ երկար ժամանակ և չի աջակցվում ծրագրավորողի կողմից, բայց այն դեռևս հիանալի է ԳԱԶ մեքենաների ախտորոշման համար:
Գնահատեք ծրագիրը.
Նմանատիպ ծրագրեր և հոդվածներ.
Տարածեք հոդվածը սոցիալական ցանցերում.
